铁路最好的5个专业学校-铁路最好的5个专业 适合男生

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁路最好的5个专业学校的问题,于是小编就整理了1个相关介绍铁路最好的5个专业学校的解答,让我们一起看看吧。

  1. 铁路最吃香的十大岗位?

铁路最吃香的十大岗位?

铁路上没有什么最吃香的十大岗位。

现在铁路局大概有客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段(高铁上又叫维管段)等,至于那个段工作轻松,维管段相对来说最轻松,工资也不错,其他的基本都很累。

供电段工资一般,也不是很累,不过得小心,接触网二万五千伏,据说供电每年都有被电的

车辆段,包括动车段算是比较稳定的段,因为检修车间都在城市里,没什么变动,不会说放你在偏远地区。不过担的责任比较大,因为要保证整个车的安全。

这里解释一下动车段和车辆段的关系,两个段工作方式差不多,都是管车辆检修,只是车不一样,当然动车段环境好一些,不过压力更大,工作量更大,但是工资高一部分。同时,有一些地区没有动车段。

车务段,也就是负责车站,我觉得比较辛苦,但是技术活相对应该没那么多,压力就没那么大,责任也相对没大。不过,有些车站很偏远哟。

客运段。很多客运,也就是列车员,包括动车是乘务员,都不算是局内的。而是外聘的合同工。

通信段啊,我感觉是高端和低端并存,高端网络技术很复杂,不懂啊,感觉很高端~低端在于,铁路上的信号原理说通了真的很简单~所以感觉就是混也能混,像学东西也是很多

电务呢,跟通信也很相似,电务的配电箱一打开,密密麻麻的,比较繁琐

工务段铁道线路归工务,工作环境差。

再就是铁路办事处是属于铁路局下的一个单位,主要办理跟铁路运营相关的事情,以及车站周边的管理的事情。相对来说,铁路办事处的工作是比较体面的,管理层工资也很高。

货运站相对比较忙,但薪资待遇也是不错的。

其实最好的是管理人员。

1、调车员

调车员一般在所有的铁路工种中是身体最轻盈,脚步最灵活的工作者,而且眼镜目测车辆的距离是非常精准的,然后像穿针引线的将所有的车辆进行立编组成列。

2、养路工

养路工的工作环境相对来说比较艰苦,工种主要的工作是对铁路进行巡视和维护保养,然后对异常处进行无缝的处理,需要很强的责任感。

3、售票员

售票员在铁路工种中想必是大家在熟悉不过了得吧,主要工作从名字上就会了解到是售票等等,工作状态每天都是坐着的,和风吹日晒的铁路工种相比较会稍微好点。

4、客运员

客运员主要是帮助一些有需要的乘客,乘车过程中遇到的任何问题都能找客运员帮助解决处理,工作的环境其实还算是不错的,如果不是出行旺季的时候,工作内容相对也会轻松点。

5、值班员

在是日常乘坐铁路出行的时候值班员是一定会见到的,它们主要的工作是负责确保站台的安全,然后发射能否开车的信号,是负责铁路安全出行的重要工种之一。

铁路最吃香的专业有哪些

动车车辆

动车车辆专业也叫电力机车运使用到检测专业,主要铁路局电力机车检修、动车车辆维护、保养、机电设备安装、操作、检修和技术管理等方向专业技术人才。主要课程内容包括《机车构造》、《机车电传动》、《机车运用与管理》等。学生毕业后一般从事从事铁路线路,机车检修和维护保养、技术指引和管理工作。

轨道供电

轨道供电专业也叫电气化铁道供电专业,主要培养铁路供电设备施工、安装、运行、维修,接触网施工与检修、电力调度等方向的专业技术人才。主要课程内容包括文化基础课程、《计算机应用基础》、《电工基础电子技术》、《机械制图》等。学生毕业后一般电力调度与运行、牵引变电所设备调试、接触网安装维护、故障分析与处理等工作。

通信信号

通信信号专业也叫铁道通信信号专业,主要培养轨道交通信号的运行与检修,室内外信号设备调试和监控,设备故障分析与排除等方向的专业技术人才。主要课程内容包括《铁路理论》、《电工基础》、《电子技术基础》、《电机拖动》《电机拖动》等。学生毕业从事信号设备施工、操作、检测、调试、维修、故障处理等工作。

线路工程

线路工程专业也叫线路工程测量专业,主要培养铁路线路工程勘测与施工建设,铁路工程监理与质检,铁路线路维护与管理等方向的专业技术人才。主要课程内容包括《机械制图》、《电工基础》、《工程力学》、《高速铁路接触网技术》等。学生毕业从事铁路线路、桥涵、隧道的施工建设、道路质检及维修养护工作。

到此,以上就是小编对于铁路最好的5个专业学校的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁路最好的5个专业学校的1点解答对大家有用。

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